Der Laufring wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird er gebeizt und mit NBR formschlüssig vulkanisiert.
Kundenanwendung:
Der Laufring dient als Dichtsystem im Führungsgelenk eines PKWs.
Wenden Sie sich an Marko Mittelbach.